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电动汽车充电也将要智能化

在新能源汽车推广过程中，遇到的最主要障碍就是充电难，如果有一款软件可以让新能源汽车驾驶者随时随地掌握附近充电桩的情况，合理规划行程，应该能有效地缓解这些驾驶者们的“里程焦虑症”。在常州佳乐看来，这样的APP应用建设属于新能源汽车推广过程中不可缺少的一部分基础设施建设，也符合现在智能化发展的潮流。

有了这样的应用程序，给车充电看上去能方便不少，但从消费者使用的反馈来看，“充电桩太少”仍是重要问题。的确，随着国家一系列新能源汽车优惠政策的推出，已有的充电设施并不能满足急速增长的新能源汽车的充电需求。

常州佳乐发现，在推动充电桩建设过程中，上海市各区级政府引入了社会资本参与充电设施建设，正在探索一种企业与政府合作的新模式。

对于企业来说，消费者的“充电焦虑”也直接影响着企业的发展。此前有消息称，为解决车主充电需求，北汽新能源汽车有限公司正在搭建一个充电桩共享平台，也是利用APP的形式，使得每个城市所有充电桩的地点、服务信息以及即时的使用状况都实现透明化。听起来，这个APP应用与政府推广的电动汽车智能充电系统的功能并无两样，不过此平台应该会涵盖一些私人充电桩。

不过，值得注意的是，汽车企业的新能源汽车用户分布在各个省份，可目前只有北京、上海两地拥有充电桩分享平台。常州佳乐认为，新能源汽车未来不可能只是限于市内运行的交通工具，全国范围内充电桩共享也是发展方向

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